新能源重卡（牵引车与载货车型）
正向研发的纯电重卡，搭载新势力中集成度最高的量产电驱桥；额定载荷下综合能耗较竞争车型低 15%。
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零一汽车 ZERON
宁德时代在电动重卡领域的唯一投资标的
成立四年的新能源重卡制造商，整车、电驱桥、热管理、线控底盘到端到端自动驾驶全栈自研，年交付超过 1,000 辆，2026 年 5 月向港交所递交上市申请。
零一汽车以新能源重卡作为未来「公路运输机器人」的车辆入口。成立仅四年，已完成从正向整车研发、自研电驱桥与热管理、线控底盘，到端到端多模态驾驶大模型与全国渠道服务网络的全栈闭环。2025 年收入 5.22 亿元、同比增长 320.8%；2026 年前 4 个月交付 778 辆、同比增长 334.6%。宁德时代累计持股 11.51%，是公司最大外部股东；零一汽车是宁德时代在电动重卡领域的唯一投资标的。
01产品与解决方案
自研电驱桥与热管理系统
自主研发的电驱动桥与热管理系统，构成整车平台的核心。
ZSD 端到端自动驾驶系统
重卡端到端多模态大模型，在 CVPR 2024 大规模端到端驾驶挑战赛中取得纯视觉方案第一；面向 L4 干线物流。
智子车队平台
在车辆全生命周期监控 4,000 个以上车辆信号，将真实道路数据反哺车辆迭代、算法训练与仿真。
02核心优势
- 三项新能源重卡「第一」：新势力中量产电驱桥集成度最高、成立后最快实现年交付 1,000 辆、过去一年销售增速最高。
- 卡位千亿、万亿市场：全球新能源重卡销量预计到 2030 年增至约 120 万辆；全球无人驾驶重卡解决方案市场预计 2030 年达 1,924 亿元、2035 年突破 1 万亿元。
- 全球首家同时具备「正向整车研发能力 + 重卡端到端多模态大模型」的企业，行业最优技术转化为客户成本优势。
- 宁德时代持股 11.51%、为最大外部股东；零一汽车为宁德时代在电动重卡领域的唯一投资标的。
03客户与合作伙伴
宁德时代（战略股东）
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