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12◆ 自动驾驶车辆与无人物流

易博图 EABOT

8 年矿区 L4 原班团队,做重卡 AI 司机

2026 年 2 月成立的重卡单车 L4「AI 司机」公司,团队继承 8 年矿区 L4 规模商业化经验;当前持车运营高频大宗短倒线路,同步研发可独立销售的 AI Driver 产品。

易博图——做重卡 AI 司机:一段式端到端、单车 L4、大宗短倒

易博图把矿区验证过的 L4 无人驾驶能力带上公路。公司从高频、固定的大宗短倒场景切入,自持车辆赚取真实运力收入、积累路权、数据与案例,再转化为单车 L4 能力及可脱离自营车队独立销售的 AI Driver——做服务货主的一段式端到端「AI 司机外包商」。成立半年,团队已达 140 人以上,其中产研 124 人以上、硕博占比约 76%。

01产品与解决方案

大宗短倒无人运输服务

由易博图运营的无人重卡运力,面向高频固定线路的大宗物料运输,为货主提供端到端服务。

AI Driver(单车 L4 系统)

可脱离易博图自营车队独立销售的自动驾驶系统,配合运营支持——面向希望在固定线路上运行 L4 重卡的车队方。

02核心优势

  • 团队继承 8 年矿区 L4 无人驾驶规模商业化的成功基因。
  • 从封闭矿区走向开放公路:切入高频、固定的大宗短倒,把矿区 L4 能力外溢到更大的公路市场,做服务货主的一段式端到端、L4 单车「AI 司机外包商」。
  • 两阶段模式:当前持车运营赚真实运力,以重资产换取数据、路权、案例;未来输出 AI Driver 与运营支持,目标毛利 50% 以上。