自動運転バルク短距離輸送サービス
EABOTが運用する自動運転大型トラック輸送力。高頻度・固定ルートのバルク資材輸送で、荷主にエンド・ツー・エンドで提供。
鉱山L4で8年の実績チーム、大型トラックのAIドライバー
鉱山自動運転で8年の商業化経験を持つチームが2026年2月に設立した大型トラックL4「AIドライバー」企業。高頻度のバルク短距離ルートで自社車両群を運用しつつ、単独販売可能なAI Driver製品を開発中。

EABOTは鉱山で実証されたL4自動運転を公道に展開します。高頻度で固定されたバルク資材の短距離ルートから始め、自社トラックを運行して実際の貨物収入、ルート権、データ、参考事例を蓄積し、それらを単車L4能力と、車両群とは別に販売できるAI Driver——荷主向けの「AIドライバー・アウトソーシング」サービス——に転換します。設立から6カ月でチームは140人超(うち研究開発124人、修士・博士号保有者約76%)に達しました。
EABOTが運用する自動運転大型トラック輸送力。高頻度・固定ルートのバルク資材輸送で、荷主にエンド・ツー・エンドで提供。
EABOTの自社車両群とは独立して販売予定の自動運転スタック。運用支援付きで、定められたルートでL4大型トラックを運行したい車両群オーナー向け。
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