CXCapitalX中国企業の海外展開プラットフォーム
English中文日本語Deutsch
← すべての企業
12◆ 自動運転車両と無人物流

EABOT(易博図) 易博图

鉱山L4で8年の実績チーム、大型トラックのAIドライバー

鉱山自動運転で8年の商業化経験を持つチームが2026年2月に設立した大型トラックL4「AIドライバー」企業。高頻度のバルク短距離ルートで自社車両群を運用しつつ、単独販売可能なAI Driver製品を開発中。

EABOT — 大型トラック輸送のAIドライバー:バルク短距離向けエンド・ツー・エンド単車L4

EABOTは鉱山で実証されたL4自動運転を公道に展開します。高頻度で固定されたバルク資材の短距離ルートから始め、自社トラックを運行して実際の貨物収入、ルート権、データ、参考事例を蓄積し、それらを単車L4能力と、車両群とは別に販売できるAI Driver——荷主向けの「AIドライバー・アウトソーシング」サービス——に転換します。設立から6カ月でチームは140人超(うち研究開発124人、修士・博士号保有者約76%)に達しました。

01製品とソリューション

自動運転バルク短距離輸送サービス

EABOTが運用する自動運転大型トラック輸送力。高頻度・固定ルートのバルク資材輸送で、荷主にエンド・ツー・エンドで提供。

AI Driver(単車L4システム)

EABOTの自社車両群とは独立して販売予定の自動運転スタック。運用支援付きで、定められたルートでL4大型トラックを運行したい車両群オーナー向け。

02主な強み

  • チームは鉱山における大規模L4商業運用の8年にわたる成功経験を継承。
  • 閉鎖された鉱山から開放された公道へ:高頻度・固定のバルク短距離を標的に、鉱山グレードのL4をはるかに大きな道路貨物市場へ——荷主向けの一段式・エンド・ツー・エンドの「AIドライバー・アウトソーサー」として。
  • 2段階モデル:現在はトラックを運行して実際の貨物収入を得、データ・ルート権・事例を蓄積。将来はAI Driverと運用支援を、50%超の目標粗利率で外部提供。

同じカテゴリーの他の企業

Ecar Techの製品ファミリー:一つのシャシープラットフォーム上の配送・清掃・充電・巡回車両
01自動運転車両

Ecar Tech(易咖智車) 易咖智车

自動運転車両の出荷台数で中国最大のシャシーメーカー

  • 90%超中国宅配物流分野におけるサードパーティ車両・シャシー調達のシェア
  • 9,000台以上機能型無人車両シャシーの納入実績
ソリューションを見る →
ZERON公式サイト:新エネルギー大型トラック
03自動運転車両

ZERON(零一汽車) 零一汽车

CATLにとって電動大型トラック分野で唯一の投資先

  • +320.8%2025年の売上高成長率(5億2,200万人民元)
  • 778台2026年1〜4月の納入台数、前年同期比334.6%増
ソリューションを見る →
EACON公式サイト:無人鉱山トラック車両群
04自動運転車両07687.HK

EACON(易控智駕) 易控智驾

中国鉱山自動運転シェア55.5%、世界初の鉱山自動運転上場企業

  • 55.5%中国市場シェア——第2位の約4.3倍
  • 2,500台以上稼働中の無人鉱山トラック——この規模は世界で唯一
ソリューションを見る →
Mooe Robot公式サイト:無人フォークリフト製品ファミリー
07自動運転車両

Mooe Robot(木蟻机器人) 木蚁机器人

物流無人フォークリフトで中国シェア第1位、1,000台超が日々稼働

  • 第1位物流無人フォークリフトの市場シェア(快運物流分野で約70%)
  • 1,000台超の無人フォークリフトが顧客倉庫で日々稼働
ソリューションを見る →
斯年智駕公式サイト:無人トラクターとIMVの製品ファミリー
08自動運転車両

Senior Automation(斯年智駕) 斯年智驾

港湾自動運転で世界シェア第1位、1,000台超を導入

  • 第1位港湾自動運転車両の世界市場シェア
  • 1,000台以上導入済みの無人輸送ロボット・車両
ソリューションを見る →
Rino.aiの自動運転配送バン
10自動運転車両

Rino.ai(白犀牛) 白犀牛

唯一の量産・車両規格無人バン、3,000台超を納入

  • 3,000台以上量産車両の納入台数
  • 200都市以上日常運用中の都市数
ソリューションを見る →